Веломастерская
Ремонт и ТО

Ремонт тормозов на велосипеде

Услуга	Описание	Стоимость
Диск торм/колодки. Очистка от масла	Очистка тормозных колодок и тормозного диска с помощью специализированных средств.	500 руб.c
Диск тормозной. Снять/установить	Включает в себя снятие и/или установку диска с колеса, не установленного на велосипед.	200 руб.c
Замена рубашки/троса тормоза	Включает в себя замену рубашки и/или троса за один тормоз.	500 руб.c
Правка тормозного диска	Включает в себя максимально возможное устранение деформации диска тормозной системы на велосипеде или в спицовочном станке (диск на колесе).	300 руб.c
Тор. диск. гидравлический стандарт IS/PM. Установить	Включает в себя установку тормозной системы.	500 руб.c
Тормоз V/U-Brake. Замена колодок, настройка	Включает в себя снятие/установку колодок и настройку.	600 руб.c
Тормоз V/U-Brake. Демонтаж	Включает в себя снятие тормозной системы с велосипеда.	100 руб.c
Тормоз V/U-Brake. Настроить	Включает в себя настройку тормозной системы.	400 руб.c
Тормоз V/U-Brake. Установить	Включает в себя установку тормозной системы V/U-Brake.	200 руб.c
Тормоз гидравлический. Замена /укорачивание гидролинии	Включает в себя укорачивание гидролинии по длине и/или установку новой гидролинии (без прокачки).	400 руб.c
Тормоз гидравлический. Калипер разобрать/собрать	Включает в себя разборку/сборку, чистку, дефектовку.	1000 руб.c
Тормоз гидравлический. Прокачка	Включает в себя замену тормозной жидкости.	700 руб.c
Тормоз гидравлический. Ручка разобрать/собрать	Включает в себя разборку/сборку, чистку, дефектовку.	1500 руб.c
Тормоз дисковый механический. Установить	Включает в себя установку тормозной системы.	350 руб.c
Тормоз дисковый. Демонтаж	Включает в себя снятие тормозной системы с велосипеда.	200 руб.c
Тормоз дисковый. Замена колодок, настройка	Включает в себя снятие и/или установку калипера, замену колодок и настройку.	600 руб.c
Тормоз дисковый. Настроить	Включает в себя настройку тормозной системы.	400 руб.c
Замена тормозной ручки механических тормозов		350 руб.c
Комплексная замена тросов и рубашек тормозов и переключателей без учета расходников		2500 руб.c
Шоссе. Тормоз гидравлический, прокачка		1000 руб.c
Шоссе. Тормоз клещевой, замена рубашки и обмотка руля (1 сторона)		700 руб.c
Шоссе. Тормоз клещевой, замена троса		300 руб.c
Шоссе. Тормоз клещевой/кантеливерный, замена колодок с настройкой (1 сторона)		600 руб.c
Шоссе. Тормоз клещевой/кантеливерный, настройка (1 сторона)		400 руб.c
Шоссе. Тормоз клещевой/кантеливерный, снять/ установить (1 сторона)		200 руб.c
Шоссе. Шиф/ручка тормоза, снять/ установка обмоткой руля (1 сторона)		600 руб.c
Замена рубашки/троса тормоза с внутренней проводкой		1000 руб.c
Тор. диск. гидравлический стандарт IS/PM. Установить(с внутренней проводкой)		1000 руб.c
Тормоз гидравлический. Замена гидролинии(с внутренней проводкой)		1000 руб.c
Тормоз гидравлический. Ручка Снять/установить		350 руб.c
Тормоз гидравлический. Калипер Снять/установить		350 руб.c
Колодки тормозные. Снять/установить		200 руб.c

Вы выбрали 4 услуги на сумму

3 500 c

Для подтверждения заказа заполните форму

Я согласен с обработкой персональных данных

Ремонт советских велосипедов

Современные производители предлагают огромное количество самых разнообразных байков. Тем не менее, довольно часто можно увидеть и старые велосипеды советских лет. Причины, по которым люди отдают предпочтение старой технике, самые разные. Кто-то полагает, что нет нужды тратиться на новый байк, если старый «ещё вполне ничего»; кто-то питает склонность к винтажным вещам и видит в этом определённые шик. Как бы то ни было, «Орлёнки», «Салюты», «Спутники» и «Туристы» производства второй половины прошлого века ещё бегают по дорогам, и потому ремонт старых велосипедов для многих остаётся актуальным.

Ремонт заднего амортизатора велосипеда включает следующие виды услуг:

установка заднего амортизатора;
демонтаж заднего амортизатора;
разборка/сборка заднего амортизатора с воздушной пружиной с заменой масла;
разборка/сборка заднего амортизатора со стальной пружиной с заменой масла;
снятие/установка втулки скольжения;
подгон под раму пальца амортизатора;
изготовление пальца амортизатора под втулку скольжения.

Починим и восстановим!

В наших мастерских имеется всё необходимое оборудование и инструменты. Мы имеем возможность подыскать запчасти советского производства, а при отсутствии таковых — подобрать современные детали и найти способ установить их на старый велосипед. Нашим мастерам под силу любые задачи, в том числе и ремонт советских велосипедов!

Если вы не уверены, можно ли «довести до ума» старый советский велосипед, специалист проведёт диагностику и проконсультирует вас относительно целесообразности и возможности его восстановления и ремонта. Если же велосипед на ходу, а проблема заключается в запчастях, мы поможем вам их найти и установить или найдём способ адаптировать современные детали к особенностям вашей машины.

Распространенные неисправности трещотки:

поломка собачки,
растяжение или разрыв пружины,
отсутствие сцепления храповика и собачки.

Современные производители предлагают огромное количество самых разнообразных байков. Тем не менее, довольно часто можно увидеть и старые велосипеды советских лет. Причины, по которым люди отдают предпочтение старой технике, самые разные. Кто-то полагает, что нет нужды тратиться на новый байк, если старый «ещё вполне ничего»; кто-то питает склонность к винтажным вещам и видит в этом определённые шик. Как бы то ни было, «Орлёнки», «Салюты», «Спутники» и «Туристы» производства второй половины прошлого века ещё бегают по дорогам, и потому ремонт старых велосипедов для многих остаётся актуальным.